Sensores TPMS

Sensores de presión para llantas de camión

Monitorea la presión y temperatura de cada llanta con sensores TPMS diseñados para camiones, tractocamiones, remolques y semirremolques. Te ofrecemos diferentes tipos de sensores para transporte pesado según el tipo de válvula, la cantidad de ruedas y las condiciones de operación de cada unidad.

Cotizar sensores para camión Consultar compatibilidad

La compatibilidad se confirma con las especificaciones exactas de tu unidad y de tu monitor.

Llanta de camión con sensor de presión TPMS y monitor inalámbrico
Antes de elegir

Elige el sensor TPMS adecuado para tu camión

No todos los sensores de presión son compatibles con las mismas válvulas, rangos de trabajo o aplicaciones. Antes de elegir un sensor deben considerarse:

  • Tipo de camión o remolque.
  • Número de llantas.
  • Presión de operación.
  • Tipo y diámetro de válvula.
  • Accesibilidad de la rueda.
  • Posición interior o exterior.
  • Compatibilidad con el monitor TPMS.
  • Condiciones de trabajo.
  • Necesidad de resistencia adicional.
  • Distancia entre los sensores y el monitor.

Una selección incorrecta puede dificultar la instalación, impedir el inflado, limitar la comunicación con el monitor o utilizar un rango de presión inadecuado para la unidad.

Ayúdame a elegir el sensor
Tipos de sensor

Tipos de sensores de presión para llantas de camión

Flotal ofrece sensores TPMS para diferentes configuraciones de transporte pesado. La selección depende del tipo de válvula, presión y condiciones de operación.

Sensores externos para camión
TPMS

Sensores externos para camión

Los sensores externos se instalan directamente sobre la válvula de la llanta y transmiten al monitor información de presión y temperatura. Su instalación permite colocar, retirar o reemplazar el sensor sin desmontar la llanta. Son adecuados para configuraciones donde las válvulas son accesibles y compatibles con el peso, tamaño y tipo de conexión del sensor.

Aplicaciones frecuentes

  • Camiones ligeros y medianos.
  • Tractocamiones.
  • Remolques.
  • Semirremolques.
  • Autobuses.
  • Vehículos de servicio.
  • Unidades con válvula metálica compatible.

Ventajas principales

  • Instalación exterior.
  • Lectura individual por posición.
  • Monitoreo de presión y temperatura.
  • Sustitución sin desmontar la llanta.
  • Posibilidad de ampliar un sistema compatible.
  • Acceso a batería reemplazable cuando el modelo lo permita.
Cotizar sensores externos
Sensores heavy-duty
TPMS

Sensores heavy-duty

Los sensores heavy-duty están diseñados para aplicaciones de transporte pesado que requieren una conexión robusta y mayor resistencia durante la operación. Pueden utilizarse en camiones, tractocamiones, remolques y otras unidades donde las condiciones de trabajo exigen una solución diferente a un sensor externo convencional.

La compatibilidad debe confirmarse con base en

  • Presión de trabajo.
  • Tipo de válvula.
  • Rosca y diámetro.
  • Posición de montaje.
  • Exposición a golpes o vibración.
  • Modelo de monitor.
  • Distancia de transmisión.

Aplicaciones frecuentes

  • Tractocamiones.
  • Semirremolques.
  • Transporte de carga.
  • Unidades con recorridos intensivos.
  • Configuraciones con presión elevada.
  • Operaciones que requieren mayor resistencia del sensor.
Cotizar sensores heavy-duty
Sensores large bore
TPMS

Sensores large bore

Los sensores large bore están diseñados para válvulas de mayor diámetro utilizadas en determinadas aplicaciones de maquinaria, transporte pesado y llantas de gran tamaño. No deben seleccionarse únicamente por la apariencia de la válvula. Es necesario confirmar las medidas, presión de trabajo y compatibilidad con el monitor.

Aplicaciones frecuentes

  • Llantas de gran tamaño.
  • Maquinaria pesada.
  • Equipos con válvulas large bore.
  • Unidades con presión de trabajo elevada.
  • Aplicaciones especiales de transporte.

Antes de cotizar se debe confirmar

  • Tipo de válvula.
  • Diámetro de conexión.
  • Rango de presión.
  • Tipo de rueda.
  • Modelo del sistema TPMS.
  • Cantidad de posiciones.
Consultar sensor large bore
Funcionamiento

¿Cómo funciona un sensor TPMS para camión?

Un sensor TPMS mide las condiciones de la llanta y transmite la información al monitor compatible.

  1. El sensor se instala en la válvula

    El tipo de montaje depende del sensor, la válvula y la configuración de la rueda.

  2. Registra la presión

    El sensor detecta la presión de aire de la llanta y envía la lectura al monitor.

  3. Monitorea la temperatura

    Los sensores compatibles también registran la temperatura para identificar cambios anormales durante la operación.

  4. Transmite la información

    La señal se envía de forma inalámbrica al monitor TPMS instalado en la cabina o al componente receptor del sistema.

  5. El sistema identifica cada posición

    Cada sensor se configura para corresponder a una posición específica del camión, tractocamión o remolque.

  6. Se generan alertas

    El monitor advierte cuando la presión o temperatura supera los parámetros configurados.

¿Qué monitorean los sensores de presión?

Presión baja
El sistema puede alertar cuando una llanta se encuentra por debajo del nivel definido para la operación.
Presión alta
Una presión superior al parámetro establecido también puede requerir revisión.
Pérdida rápida de aire
El sensor puede ayudar a identificar una disminución repentina que requiera detener y revisar la unidad.
Temperatura elevada
Un incremento anormal puede relacionarse con baja presión, fricción, frenos, rodamientos u otra condición mecánica.
Posición individual
Cada sensor se asocia con una posición para que el operador identifique qué llanta requiere atención.

Los sensores no diagnostican por sí mismos la causa mecánica de una alerta. La condición debe confirmarse mediante una inspección física.

Por configuración

Sensores TPMS para tu flotilla

La elección de sensores depende de la presión de operación, tipo de válvula y modelo del monitor.

Camiones ligeros y medianos

Suelen requerir sensores externos para configuraciones de hasta 6 ruedas.

Tractocamiones

Requieren un sensor por cada posición (ej. 10 sensores para 10 llantas), además del monitor y accesorios necesarios.

Remolques y semirremolques

Debido a la distancia y estructuras metálicas, puede requerirse un booster de señal para asegurar la comunicación con el monitor en la cabina.

Ruedas duales

Es fundamental garantizar el acceso a las válvulas; se pueden emplear válvulas metálicas, extensiones, adaptadores o válvulas tipo T.

¿Necesitas un sensor, un kit o el sistema completo?

Entendemos que cada flotilla tiene requerimientos únicos; por ello, ofrecemos soluciones flexibles y personalizadas que se adaptan exactamente a las necesidades de tus unidades:

Sensores de reemplazo

Ideales si necesitas sustituir un sensor dañado o perdido en un sistema que ya está operando.

Kits de sensores

Paquetes diseñados para configurar la cantidad exacta de sensores según el tipo de unidad (camión, tractocamión o remolque).

Sistemas TPMS completos

La solución integral que incluye monitor, sensores, válvulas T y accesorios, perfecta para comenzar un monitoreo desde cero.

Nos enfocamos en brindarte atención personalizada, analizando las especificaciones técnicas de tu equipo —como el tipo de válvula, modelo de monitor y condiciones de operación— para recomendarte exactamente la configuración que requiere tu flota.

Diferencias entre sensor externo, heavy-duty y large bore

Sensor externo

Aplicación principal
Camiones y remolques con válvula compatible
Instalación
Sobre la válvula
Presión de trabajo
Depende del modelo
Tipo de válvula
Metálica o compatible
Uso frecuente
Camión, tractocamión y remolque
Validación necesaria
Monitor, presión y válvula

Sensor heavy-duty

Aplicación principal
Transporte pesado y condiciones exigentes
Instalación
Según configuración y conexión
Presión de trabajo
Orientado a rangos de trabajo mayores
Tipo de válvula
Debe validarse
Uso frecuente
Transporte pesado intensivo
Validación necesaria
Monitor, presión, rosca y operación

Sensor large bore

Aplicación principal
Válvulas de gran diámetro y aplicaciones especiales
Instalación
Sobre válvula large bore compatible
Presión de trabajo
Depende del sensor y aplicación
Tipo de válvula
Large bore
Uso frecuente
Maquinaria y llantas de gran tamaño
Validación necesaria
Diámetro, presión y monitor

La tabla sirve como orientación. La selección final debe realizarse con las especificaciones exactas de la unidad y del sistema.

Beneficios

Beneficios de monitorear cada llanta con sensores TPMS

De la detección a la protección

Detectar una pérdida de presión

El sensor permite observar cambios durante el recorrido, no únicamente cuando la unidad está detenida.

Identificar la posición afectada

El monitor indica qué llanta presenta una condición fuera del rango establecido.

Atender una alerta antes de una falla

La información permite revisar la unidad antes de que la pérdida de aire cause un daño mayor.

Proteger la vida útil de la llanta

Operar con presión incorrecta puede generar desgaste irregular, calentamiento y daño en la carcasa.

Beneficios que crecen con la operación

Complementar las inspecciones

Los sensores aportan información continua, mientras que la inspección física confirma el estado de la llanta, válvula, rin y componentes mecánicos.

Monitorear remolques

Un sistema correctamente configurado permite incluir posiciones del tractocamión y del remolque.

Ampliar un sistema existente

Cuando el monitor tiene capacidad disponible pueden agregarse sensores compatibles para más posiciones.

El monitoreo continuo facilita decisiones más rápidas, mientras la inspección física confirma el estado real de la llanta.

Sensores TPMS y Flotal

Del monitoreo en cabina al control de llantas

Los sensores pueden utilizarse con un monitor independiente para mostrar presión, temperatura y alertas durante la operación. También pueden formar parte de una estrategia más amplia de control de llantas con Flotal.

Monitoreo mediante sensores TPMS

  • Presión por posición.
  • Temperatura.
  • Alertas.
  • Identificación de la llanta afectada.
  • Lectura durante la operación.

Control de llantas con Flotal

Control integral
  • Inventario de llantas.
  • Asociación con unidades y posiciones.
  • Inspecciones.
  • Historial de movimientos.
  • Rotaciones.
  • Mantenimiento.
  • Renovado.
  • Desecho.
  • Indicadores de costo por kilómetro.
  • Trazabilidad de vida útil.

Una solución que crece con tu flota

Flotal puede ofrecerse como software independiente, TPMS independiente o solución combinada.

Cotizar sensores + Flotal Conocer el software de control de llantas
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre sensores TPMS para camión

Compatibilidad, cantidad de sensores por unidad, temperatura y reemplazos. Si tu caso no aparece aquí, lo revisamos con las especificaciones de tu unidad.

¿Necesitas confirmar compatibilidad?

Cuéntanos el tipo de válvula, el monitor y las unidades que quieres monitorear.

Consultar compatibilidad
¿Todos los sensores TPMS funcionan con cualquier monitor? +
No. Los sensores deben ser compatibles con la frecuencia, protocolo y modelo del monitor.
¿Cuántos sensores necesita un tractocamión? +
Se necesita un sensor por cada posición que se quiera monitorear. Un tractocamión de 10 llantas normalmente requiere 10 sensores.
¿Los sensores TPMS también miden temperatura? +
Los sensores compatibles con los sistemas ofrecidos en Flotal monitorean presión y temperatura. Las funciones exactas deben confirmarse para cada modelo.
¿Puedo comprar un solo sensor TPMS de reemplazo? +
Sí, pero primero debe confirmarse el modelo y frecuencia del sistema.
¿Los sensores externos necesitan desmontar la llanta? +
Los sensores externos se colocan sobre la válvula y generalmente no requieren desmontar la llanta.
¿El sensor dificulta inflar la llanta? +
Puede ser necesario retirar el sensor o utilizar una válvula tipo T, dependiendo de la configuración.
¿Qué es un sensor large bore? +
Es un sensor compatible con válvulas de mayor diámetro utilizadas en determinadas llantas de gran tamaño y aplicaciones especiales.
¿Los sensores funcionan sin Flotal? +
Sí, cuando forman parte de un sistema TPMS con monitor compatible. Flotal agrega funciones de administración y control del ciclo de vida de las llantas que beneficia a una empresa con gran volumen de flotilla.